自从马斯克成立其人工智能公司xAI以来，业内就一直存在着这位全球首富可能将更多特斯拉的资源转向这家初创企业的担忧。而在上周末，以华尔街日报为首的美国媒体就爆料称，xAI已经在讨论一项交易——根据该交易，xAI将获得特斯拉的部分收入分成，以换取特斯拉使用其技术和资源的权限。这将是这两家马斯克旗下公司之间联系日益紧密的最新例证。
然而对此，马斯克在周日毫不客气地对相关报道予以了否认，并怒斥华尔街日报在胡说八道。
据华尔街日报援引所谓知情人士最初的爆料称，根据一项拟议安排，特斯拉将获得xAI的人工智能模型授权，以帮助特拉斯进一步开发其名为FSD的全自动驾驶辅助系统，而特斯拉则会将相关的部分收入分享给这家初创公司。
上述知情人士还表示，xAI还将协助特斯拉开发其他功能，包括其打算在电动汽车中内置的一款类似苹果Siri的智能语音助手，以及为其人形机器人Optimus提供支持的软件。
知情人士称，xAI与特斯拉之间的任何收入分成协议的条款，将部分取决于特斯拉对xAI技术的依赖程度。xAI的高管已经讨论过从特斯拉的FSD中获得收入分成的问题。
长期以来，马斯克一直将特斯拉的未来押在人形机器人和人工智能上。马斯克多年来一直承诺，FSD的进步将足以使所有特斯拉汽车实现完全自动驾驶，并表示一旦成功后特斯拉将成为价值数万亿美元的巨无霸公司。马斯克还指出，如果没有完全自动驾驶，特斯拉的价值“基本上为零”。
而若真能如爆料那样与xAI正式建立合作关系，将令特斯拉部分收入和未来的人工智能开发，交给马斯克控制的一家独立公司，这将使这位科技大亨在其“商业帝国”中自由共享资产的设想更进一步。
事实上，过去一年多的时间里，xAI已经开始从特斯拉雇佣了员工，其中包括几名直接在专注于开发自动驾驶功能的Autopilot团队工作的员工。去年，马斯克还将数以千计在当时炙手可热的英伟达GPU从特斯拉转移到了xAI。在这一举动被曝光后，马斯克当时对此的解释是，特斯拉没有太多地方需要用到这些芯片，所以它们只能放在仓库里。
在今年7月份的一篇推文中，马斯克还曾询问X用户特斯拉是否应该向xAI投资50亿美元。两天后，他又发帖称，“看来公众是支持的。将与特斯拉董事会进行讨论。”
然而，马斯克在xAI和特斯拉之间转移人才和硬件的做法，也引发了不少人对其背后潜在利益冲突的担忧。一直以来，马斯克如何分享特斯拉的资源尤其受到关注，因为特斯拉是一家上市公司。一些特斯拉股东此前已提起诉讼，声称向xAI转移资源损害了这家汽车制造商的投资者利益。特拉华州衡平法院目前正在审理这些案件。
马斯克回应：胡说八道！
而对于华尔街日报的上述最新爆料，马斯克北京时间周日在X平台上则回应称，“我还没看过这篇文章，但上面说的内容并不准确”。
马斯克表示，特斯拉从与xAI工程师的讨论中学到了很多，这有助于加速实现FSD，但没必要从xAI那里获得任何东西的授权。xAI模型非常庞大，以压缩的形式包含了人类的大部分知识，不可能在特斯拉车辆的推理计算机上运行，我们也不希望这样。
而过了不久，马斯克又发推表示，“到目前为止，你看到过多少篇关于特斯拉的虚假文章？ 100篇，1000篇，还是几千篇？”
“华尔街日报在胡说八道，”马斯克称。
值得一提的是，马斯克今年4月在特斯拉财报会议上曾表示，特斯拉今年将斥资100亿美元用于资本支出，以增强其人工智能能力。马斯克当时称，如果有人不相信特斯拉会解决自动驾驶问题，我认为他们不应该成为公司的投资者。
而在xAI方面，今年5月，xAI则以240亿美元的估值又融资了60亿美元，投资者中包括了红杉资本、Andreessen Horowitz、Valor Equity Partners以及沙特王子阿尔瓦利德(Alwaleed bin Talal)旗下的投资公司Kingdom Holding。本月，该公司在田纳西州启动了一个名为Colossus的数据中心，马斯克称这是“世界上最强大的人工智能训练系统”。
熟悉内情的人士说炒股股票配资，xAI 和特斯拉的员工在数据中心的设计和建设方面互相提供了建议。
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